AT pneu = All Terrain pneu

mily jardazy... na to nema cenu reagovat... uspech se hold neodpousti... nicmene ja ti k tve krasne Volvyne gratuluju (p.s. je to auto z koncernu Ford:o) a ver ci never pokud das AT gumy a mas automat vyjedes s tim neskutecne veci... je to ale hold lestenka takze limitujicim nebudou ani tak gumy ci ...

jak jsem psal... bohuzel odcitovano bylo bez defakto stejneho dovetku...

mam dotaz na 30 06 ale s tim pujdu do jineho vlakna:o))) i kdyz to zapada i sem

tak pokud napadne snih a v reviru je i nejaky ten kopecek potom tedy 4x4 svoji roli hraje... to ale staci i octavia combi 4x4
v nas revir je na upati 1056m vysoke hory a pokud napadne snih tak to do tech kopcu i kdyz jsou tam cesty pekny pouze dvoukolka nevyjede...ale to je smz. ruzne od reviru...

kdyz si ale dam vedle sebe ,270 a 7x64 nevidim jediny rozumny a podstatny duvod pro ,270 ... vykonostne cca. srovnatelne jen ta 7x64 bude mit daleko vetsi vyber strel apod... jsme preci jenom v evrope

musim durazne doporucit ony armadni boty ewecs 2000 nebo jak se to pise... vlastnim je jiz 5rokem a jsem z nich neustale nadseny... muzete je nosit v lete v zime proste kdykoliv a poskytuji dokonalou jistotu pohodli a idealni klima... pouzivam je i jako trekingovou obuv (tatry) a v zime jako obuv zi...

no je to fajn taky jsem si to parkrat vyzkousel... v tom pripade je nejlepsi opravdu defender nebo wrangler... nicmene to uz chce specializovany povoz pro myslivost... pokud mate rodinu a bezne podminky tak vam na bezne DOPRAVENI SE PO LESE staci i to vhodne obute SUV... pokud uz budeme hovorit o PR...

jen bych chtel podotknout... pokud ma nekdo jedno auto na vsechno tzn. nejake to SUV tak to v drtive vetsine na myslivecke pouziti staci... jedinym limitujicim faktorem jsou pneumatiky... pokud na prachsproste SUV typu RAV, Xtrail, XC90 navleknete dobre obuti, vyjedete lepe nez Gcko ci wrangler s oj...

po znacnych uvahach a zkusenostech od kolegu se klonim ke dvou finalistum

7x64
8x57 IS

co se tyce kulovnice... jako zacatecnik si koupim CZ nebo Tikku... az nabydu zkusenosti koupim uz neco pekneho jako Mauser nebo Blaser

slusne se to tu rozhorelo... chtel bych jenom poznamenat co si jeste v mechaniky a kinematiky pamatuju

ze energie roste s kvadratem rychlosti....
ale hybnost roste umerne rychlosti a hmotnosti...

jestli je ale pro strelbu na zver rohodujici hybnost nebo energie to nevim... identicke to ovsem neni

japonske automobilky maji strategii " kde prodavas tam vyrabej" a proto ano... US produkce japonskych aut je rozdilna od napriklad lexusu made in japan...

)) necham tedy toho... k US autum jsem rekl sve...

vhool... je videt ze prehled mas asi ponekud nizsi... srovnavam srovnatelne panacku... tzn. treba sedan stejnych rozmeru a stejnych trid z US a z EU produkce... US je SROT !!!! jenom si porovnej kozene calouneni v cadilacu a v mercedesu... je to jako dudy a nebe... srovnavej srovnatelne... provnej k...

tak dle meho hydrosok nastava tim jak si strela hrne cestu skrze organy resp. jeji vysokou rychlosti kdy je i docasna kaverna podstatne vetsi... tzn. cim vyssi rychlost tim vetsi hydrosok... v nejake studii jsem cetl ze pokud telem proletne strela rychlosti 1000m/s tak se smrt jista diky tomuto soku...

hmmm tak to uz abych objednaval:o))) kdyz jsem ale koukal na cenu kulovnic CZ spadla mi brada... za ty penize to mozna risknu...a dojedu si primo do tovarni prodejny... model american je velice pekny... kdyz tak to necham doladit puskari... a usetrene penize strcim do optiky... RAZE po te diskusi zd...

asi to zacinam videt takto... hold to zkusim vydrzet a objednat sako 85 ktere by melo byt zarukou dobreho kusu... (umyslne to davam do pominovaciho zpusobu) a pokud to bude ,270 nebo ,308 ci 7rem mag chybu neudelam ani s jednou paklize vyberu spravnou strelu a spravneho vyrobce tak tedy asi Norma Vu...