GV nezmar, pokud nesedí za volantem trouba, který poprvé sedne do 4x4 a pustí se do půlmetrových kolejí za traktorem. Zkrátka, pokud je za volantem myslící homo sapiens, no problem, auto zvládne opravdu hodně. V zimě ve větším sněhu je vhodné nasadit včas řetězy. Ale do metrové souvislé vrstvy opravdu ne.

Motorizace je nejlepší benzín, od 2,0l. Měl jsem 2,5 V6, k tomu LPG klasický jednobod a nic lepšího jsem nepoznal. 9-12l LPG. Komfort jízdy lepší než diesel.