Nissan X-Trail

[Leon]

Když do něj vlezu tak jo

[Lotr]

Teď jsem z něho vylezl, seděli jsme v tom 3 chlapi, všichni 2 metry výšky a metrák váhy a místa tam bylo pořád dost a dost Čím bys potom chtěl jezdit? Pak už jenom to BVP 1, jak doporučuje kolega Mossberg500, ale musíš jezdit jenom vzadu, otvorem pro velitele vozu se asi nevlezeš

[Leon]

No když jsem do něj vlezl z jepíka tak jsem měl stejný pocit jako když vlezu do swifta co mám na ježdění do práce a do města Tak nevím na jaký jsi zvyklý ty,když ti auto menší jak octávka přijde velký

[Lotr]

Hele mluvíme oba o X-Trailu? Od kdy je tenhle model od Nissanu menší jak Octávie? V Grand Cherokee jsem seděl taky, chtěl jsem si vyzkoušet všechny modely, stejně jako v Grand Vitaře, v Sorentu, L-200 a dalších, Jeep je prostorný, ale to je X-Trail taky, a to i vzadu, pro moje dlouhý nohy. Zrovna dnes jsem si to znovu ověřil.

[Leon]

To teda mluvíme a jestli nevěříš tak tady máš ukázku http://srovnani.katalog-automobilu.cz/a ... B1%5D=2946

[Lotr]

No jo, Ty jseš moc cimprlich, pár milimetrů sem, pár milimetrů tam v celkové šířce a délce vozu přece nehraje roli, důležité je uspořádání prostoru a to mě v případě X-Trailu vyhovuje. O zavazadlovém prostoru nemluvě, myslím široké zadní dveře.

[lovec]

Nissan:


Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 840 / 1050
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 620 / 860
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 990
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 970
k) šířka vpředu (mm): 1430
l) šířka vzadu (mm): 1430
délka sedáku vpředu (mm): 470
délka sedáku vzadu (mm): 470
výška opěradla vpředu (mm): 570
výška opěradla vzadu (mm): 630

**************************************************************************************************

Octavia combi:


Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 870 / 1110
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 630 / 880
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1020
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 980
k) šířka vpředu (mm): 1440
l) šířka vzadu (mm): 1430
délka sedáku vpředu (mm): 520
délka sedáku vzadu (mm): 460
výška opěradla vpředu (mm): 620
výška opěradla vzadu (mm): 620

[Lotr]

Vzdávám se utloukli jste mě milimetrama a centimetrama Nejsem ani strojař, ani zámečník, vyžadující přesnost na setinu milimetru, takže jsem takto detailně porovnávat nezkoušel a už vůbec mě ani nenapadlo srovnávat předohrabovou Octávii II s X-Trailem. Nicméně Octavii si do revíru kupovat nechci, to jsem už myslím jasně předeslal. Ale děkuju Leonovi za tu srovnávací tabulku, ta je super, můžu si v ní porovnat auta z užšího výběru. Ale pořád mi neodpověděl, co považuje za pořádný velký auto pro pořádnýho velkýho kluka?

[lovec]

Jedna vec su cisla, druha je skutocnost. X-Trail je vdaka krabicovitej karoserie podstatne vzdusnejsi v interieri, a tento je zaroven aj lepsie vyuzitelny/nalozitelny. Skodovka je tradicne len taky papierovy tiger, ktora zbiera milimetre a litre po kdejakych nevyuzitelnych kutoch....

[Leon]

To je pravda milimetry nehrají roli ale výška opěradla délka sedáků když jedeš někam dál hraje roli výraznou když nemáš standartní míry a tu octávku jsem dal jenom na porovnání že i tam jsou ty sedačky větší na výšku i délku pro řidiče já mám jeep grand cheroke WJ a tam je o hodně víc placu jak v tom bejby patrolu a kdybych tenkrát netrefil na jeepa tak jsem šel znova do Subaru Outback protože placu tam je dost a hlavně ta pevná 4x4 je parádní co to auto dokázalo projet jsem nevěřil

[MOSSBERG500]

Stejně jako Lotr rezignuji .Lotr bude muset upustit od koupi vozu,který se mu líbí a který bude vyhovovat jeho potřebě jezdit po asfaltu a v polní honinbě a koupit vozidlo,které se líbí kolegům zde na foru aby nepřišel do maléru
Kamarád má Rubicona a mám co dělat abych se do vozu nasoukal a to jsem postavy jak špatně krmené sele .Lovu lesu

[Leon]

Je to pouze na něm co si koupí

[Lotr]

To není špatná myšlenka, Mossbergu. Tak schválně, malý průzkum (snad se moderátoři nebudou zlobit) čím jezdíte do terénu Vy, ostatní kolegové? Máte auto jako já, půl do revíru, půl pro rodinu, nebo máte jedno auto rodinné a druhé čistě jen do revíru? Pochlubte se?

[Tim]

Já jsem do aut docela fanda, takže asi nebudu úplně ideální vzorek, mám tak nějak vše na vše
Do lesa:
Land Rover Freelander
Nissan Terrano 2
Mitsubishi L200 1 gen

Na rodinné ježdění:
Honda civic VI generace
V blízké době Jaguar XJ12

[dalas]

silnice: Škoda Fabia 1,2, Audi A3, Audi 80, Audi A4 quattro 2,5 Tdi
silnice + lehčí terén: Audi 100 S4 quattro (benzín 2,2 turbo, Torsen + zadní vzduchová špéra)
terén a málo silnice: Dříve Isuzu Trooper, prodáno, LR defender 90 Td5, kterou jsem zrušil
Současnost: LR Defender 90, 2,4 TDCi "Puma"